Cudze chwalicie swego nie znacie, mawiają.
W Polsce nigdy nie brakowało zdolnych inżynierów i dzięki temu już na początku XX wieku zaczęły się próby stworzenia rodzimego pojazdu.
Pierwszy seryjny polski samochód budowany w latach 1927–1931 (według projektu Tadeusza Tańskiego) przez warszawski zakład Centralne Warsztaty Samochodowe. Projektowanie samochodu rozpoczęto w 1922 roku. Trzy lata później powstał już pierwszy prototyp wyposażony w specjalnie skonstruowane podwozie i nadwozie. CWS T-1 zaprezentowano po raz pierwszy na targach we Lwowie. W ciągu czterech lat produkcji złożono ok. 500 osobowych egzemplarzy T-1 oraz ok. 300 pojazdów użytkowych w różnych wersjach.
Replika CWS T-1 w polskich barwach