Niemcy - rak betonu niszczy nawierzchnię dróg

Fala upałów w ostatnich dniach doprowadziła do trudnej sytuacji na drogach. Ich nawierzchnię niszczy tzw. rak betonu. W wielu miejscach pojawiły się też groźne bąble.

Po stwierdzeniu uszkodzeń nawierzchni powstałych wskutek upałów na autostradzie A9 w Saksonii-Anhalt, tamtejszy posterunek służby autostradowej oraz policja drogowa patrolowały w piątek 1 czerwca przez okrągłą dobę odcinek między miejscowościami Weißenfels i Naumburg. Jak poinformował rzecznik ministerstwa transportu, celem tej akcji było jak najszybsze wykrycie uszkodzeń i bezpieczne kierowanie ruchem. Ten mierzący ok. 25 km odcinek autostrady jest szczególnie narażony na występowanie tzw. "raka betonu", zwanego również ASR. Chodzi o często spotykane w Niemczech uszkodzenie betonowej nawierzchni autostrad wskutek reakcji chemicznych zachodzących między związkami krzemu w kruszywie i związkami alkalicznymi cementu, które osłabiają wewnętrzną strukturę betonu.

Innym groźnym zjawiskiem na drogach jest pęcznienie asfaltu, które prowadzi do pojawienia się dużych bąbli na nawierzchni. Stwarzają one spore zagrożenie dla kierowców. Takie bąble stwierdzono na jednym z odcinków autostrady w kierunku Monachium. Były tak duże, że trzeba było wyłączyć z ruchu dwa z trzech pasów tej autostrady.

Takie bąble występują także na nawierzchni betonowej, kiedy sąsiadujące ze sobą płyty nie mogą się wystarczająco rozszerzyć wskutek wysokiej temperatury powietrza i zaczynają nachodzić na siebie, tworząc zafałdowania, rysy i pęknięcia. Mogą one okazać się tak duże, że na autostradzie powstają wyjątkowo groźne dla kierowców progi i uskoki.

Upały się jeszcze nie skończyły jak wiem 

W Niemczech leje to raczej się już skończyły.

Fronty znów się przenierzają jak widze na mapach 

Sorry , wczoraj co innego podawali

Z pogodą bywa różnie, jest kapryśna i może się w każdej chwili zmienić, ale raczej zanosi się że w Niemczech zelży przynajmniej na kilka dni

Pogoda nawet zaskoczyła beton, jak budowali to nie przewidzieli tego, dla budowniczych będzie to cenna lekcja na przyszłość.
Ja wbrew prawu budowlanemu zrobiłem ponad 10 lat temu bramę metalową o długości 6 metrów (jedno skrzydło). Nigdy nie było z nią problemu, jedynie na lato i zimę regulowałem wałki zamka, ale teraz to się cuda dzieją

Bez żartów, te drogi z ,,rakiem" w Niemczech to były budowane w innej epoce, dziś robi sie to już zupełnie inaczej. Zresztą, o ile pamiętam tam chodziło o zły żwir z Halle, który wchodził w reakcję chemiczną z cementem. Betonówki w kontekście wysokiej temperatury powietrza generalnie są w innej galaktyce - po prostu się nie rozłażą, nie koleinują. Ostatnio w Szczecinie nawet asfalt kleił się do opon a nie było nie wiadomo ile stopni.